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miércoles, 26 de diciembre de 2012

AERMACCHI MB-339A 0767 / 4-A-116

0767 4-A-116 Aermacchi MB 339 A msn 6630-25


Incorporado el 23-1-82, baja en 1982. Capturado el 14-6-82 con algunos daños en el fuselaje causados por metralla. Llevado al Reino Unido, fue armado por el Museo Aeronaval de Yeovilton combinado con la parte delantera del 4-A-110.
MUSEO AERONAVAL DE YEOVILTON                          FOTO: AIRLINERS.NET

Adquiridos 10 aparatos como reemplazo de los MB 326 GB, participaron de la Guerra de Malvinas operando desde Puerto Argentino en tareas de apoyo aéreo cercano y reconocimiento armado. Debido al embargo de los repuestos del reactor de origen inglés, los 5 aviones sobrevivientes quedaron sin servicio a partir de 1983, quedando desafectados en 1985.

FABRICANTE: Aeronautica Macchi S.p.A.
PROPOSITO:  Entrenamiento avanzado y ataque
TRIPULACION: 2
DIMENSIONES                                
ENVERGADURA: 10,86 m            
LARGO: 10,97 m                             
ALTO:  3,99 m                   
PESO:  5.900 Kg               
PRESTACIONES                               
VELOCIDAD MAX.: 926 Kph       
ALCANCE: 2.110 Km                      
MOTOR: 1  turborreactor Rolls Royce Viper MK-632-43 de 1812 kg de empuje
ARMAMENTO: 2  cañones DEFA 552-A de 30mm, cargas externas de hasta 2724 Kg
CANTIDAD DE APARATOS: 10   
CARACTERISTICAS: 4-A-110 a 4-A-119
PERIODO DE USO: 1981 a 1984

miércoles, 19 de diciembre de 2012

AERMACCHI MB-326GC 0777 / 4-A-133

0777 | MB-326GC (msn 77 130 373)


Forca Aérea Brasileira AT-26/4588, entregado el 21.03.78. Asignado al 1o Esquadrao/4° Grupo de Aviaçao, Adquirido por la Aviación Naval inicialmente como 0777/4-A-133 para la 1a Escuadrilla Aeronaval de Ataque. Pasó a ser 0777/1 -A-433 para la Escuela de Aviación Naval. Primer vuelo en 06.83. Transferido a la 1oEscuadrilla Aeronaval de Ataque en 1984 como 0777/4-A-133. Desactivado, componentes utilizados en el 0785/4-A-138. Descargado, cedido al Centro de Veteranos de Guerra y Familiares de caídos en Malvinas de la Ciudad de Punta Alta.
Centro de Veteranos de Guerra y Familiares de caídos en Malvinas de la Ciudad de Punta Alta.

Adquiridos nuevos como reemplazos de los GRUMMAN F9F-2 “PANTHER” de la PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE. Sirvieron como aviones escuela y de ataque. En el año 1983 se incorporaron 11 EMB-326 “XAVANTE”  adquiridos usados a la Fuerza Aérea Brasileña. Fueron desafectados en el año 2007, luego de un accidente fatal ocurrido el año anterior. Tienen el honor de ser el avión más extensamente usado por la AVIACIÓN  NAVAL, durante 39 años continuos.
 
FABRICANTE: Aeronáutica Macchi S.p.A y Embraer.
PROPOSITO: Adiestramiento avanzado y ataque.
TRIPULACION: 2                                                            
DIMENSIONES                                
ENVERGADURA: 10,85 mts.                      
LARGO:  10,64 mts.                       
ALTO: 3,71 mts.                              
PESO: 5216 Kgs.                              
PRESTACIONES                                                              
VELOCIDAD MAX.: 871 Kph                                       
ALCANCE: 1200 Km.                                                      
AUTONOMIA:   1 hora y media .
MOTOR: 1 turborreactor Rolls Royce Viper 20 Mk 540 de 1544 kg de empuje.
ARMAMENTO: 2 ametralladoras alares calibre 12,7 mm, bombas y cohetes.
CANTIDAD DE APARATOS: 8 MB-326 GB y 11 EMB-326 GB.        
CARACTERISTICAS: MB-326 GB 3-A-101 a 3-A-108, 4-A-101 a 4-A-108, EMB 326 GB 1-A-431 a 1-A-438, 4-A-133 a 4-A-138
  PERIODO DE USO: 1968 - 2007

miércoles, 12 de diciembre de 2012

SA-319 ALOUETTE III 0642 / 3-H-102


0642 / 3-H-102 SE.3160 (msn 1623)  
FOTO: SMAE  JOSÉ MARTIN GARCIA
Incorporado el 31 de octubre de 1969 como 0642/4-H-22. Sucesivamente pasó a ser 0642/4-H-2, 0642/2-H-2 y 0642/3-H-2 de la ESCUADRILLA AERONAVAL DE HELICOPTEROS. Transferido en octubre de 1978 a la PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DEHELICOPTEROS como 0642/3-H-102.
CEREMONIA DE DESPEDIDA DEL SISTEMA DE ARMAS SA-319 ALOUETTE III - FOTO: GACETA MARINERA
Tuvo el honor de cerrar la vida operativa de los helicópteros SA-319 ALOUETTE III en la AVIACION NAVAL ARGENTINA el 02 de diciembre de 2010, previamente había realizado su ultimo anavizaje en la cubierta de vuelo del destructor ARA “LA ARGENTINA” el día anterior, con despegue hacia la BASE AERONAVAL COMANDANTE ESPORA en la mañana del 02. En la actualidad permanece en la ESCUELA DE SUBOFICIALES DE LA ARMADA como material didáctico.
FOTO: LORENZO BORRI

DIMENSIONES: Longitud x diámetro rotor x alto: 12,84 x 11,02 x 3 mts.
PESO:
Básico: 1122 kg
Máximo de despegue: 2200 kg.
PERFORMANCES:
Velocidad máxima: 210 km/h.
Techo: 3200 mts.
Radio: 480 km.
PLANTA DE PODER:
Una turbina TURBOMECA ARTOUSTE IIIB de 570 SHP.
PRINCIPALES SISTEMAS:
 AN/ARC 109 UHF
 AN/ARA 50 GONIO UHF
 TRT/AHV-8 RADIOALTIMETRO
 AN/ASQ 8 RECEPTOR MAD
 BADEN 380 GIROCOMPAS
ARMAMENTO:
 Un cañón MG 151/20 de 20mm.
 Una ametralladora MG/MAG de 7,62 mm.
 Cuatro misiles Aerospatiale AS 11.
 Dos misiles Aerospatiale AS12
 Dos coheteras LACO Albatros
 Un torpedo antisubmarino MK 44.
 Un torpedo antisubmarino A244S.
 Una carga de profundidad.

miércoles, 5 de diciembre de 2012

DOUGLAS A-4B SKYHAWK 3-A-318



0744 A-4Q Skyhawk (msn 12281)
Ex USN A4D-2 Bu Aer 145035.Transferido EL26.05.70 al MASDC.
Recibido con 4058,20 horas de vuelo. Asignado al Arsenal Aeronaval N° 2 en 03.72. Característica reservada 0744/3-A-318.
Desguazado en la Base Aeronaval Comandante Espora.
Transferido al MUAN, la sección delantera se encuentra en el Hangar Tecnológico acoplada a una probe de reaprovisionamiento en vuelo.

 

DIMENSIONES:
Longitud x envergadura x alto: 12,01 x 8,38 x 4,57
PESO:
Básico: 4600kg
Máximo de despegue: 10.200kg.
PERFOMANCES:
Velocidad máxima: 1052 Km./h.
Techo de servicio: 12.700 mts.
Radio de combate: 865km.
PLANTA DE PODER:
Reactor WRIGHT J-65-W-20 de 8400 lb. de empuje.
PRINCIPALES SISTEMAS:
AN/ARC 109 transreceptor de UHF.
618M-2D transreceptor de VHF.
51RV1 receptor de navegación VOR/ILS.
DF-203 ADF radiocompás de HF.
AN/APX72 transpondedor de IFF.
51Z4 receptor de radiobalizas.
AN/ARA50 homing de UHF.
AN/ARN21D TACAN receptor de navegación.
AN/ARN 118 TACAN reemplazo del AN/ARN21D.
AN/APN 141 radar altímetro.
AN/ASN 19 computador de navegación.
ASIENTO EYECTABLE:
Douglas Escapac 1 A-1 0/0.
ARMAMENTO:
Fijo: 2 cañones Colt MK12 de 20mm con 100 proyectiles cada
uno.
Lanzable: 3 Estaciones externas, 2 bajo las alas y 1 bajo el
fuselaje para cargas de hasta 2724 kg.
CARGAS EXTERNAS:
Bombas: MK76 de ejercicio.
MK77 incendiaria.
MK81 LDGP de 250 lb.
MK82 LDGP de 540 lb., cola cónica.
MK82 SE SNAKEEYE de 570 lb. Cola frenada
MK15.
MK83 LDGP de 1040 lb. Cola cónica.
Lanzacohetes: LACO 7 Y 19.
LAU-10 A ZUNI MK24, LAU – 63/131
LAU – 69 A.
Misiles: FORD AEROSPACE AIM9-B SIDEWINDER.
Pod Fotográfico: VICON 18.
Pod reabastecimiento en vuelo: SARGENT FLETCHER 31-300.