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| FOTO: AUTOR DESCONOCIDO |
0308 2-G-1 / 1-E-57 Boeing Stearman PT-17 msn 75-5273 (E75)
Bu Aer USN 61151 (N2S-5)
C/N 75-5723, ex USAAF 42-17560, ex
USN Bu aer 61151, vendido a la ARMADA ARGENTINA, realizó el primer vuelo con
matrícula argentina el 08 de septiembre de
1948.
Asignado a la ESCUELA DE AVIACION NAVAL
(BASE AERONAVAL COMANDANTE ESPORA) como 0308 / 1-E-57.
Asignado a la SEGUNDA ESCUADRILLA
AERONAVAL DE PROPOSITOS GENERALES como 0308 / 2-G-1 en 1953.
Transferido en préstamo al Club de
Planeadores de Punta Alta el 26 de noviembre de 1959 con matrícula civil LQ-ZKY.
Años más tarde fue rematriculado como
LV-GFY.
Confiscado en un procedimiento judicial
por haber sido utilizado en actividades delictivas (contrabando), por
resolución de fecha 31 de julio de 1991 del Juez Federal Alberto Daniel PIOTTI
es entregado en custodia al MUAN.
En agosto de 1991 es trasladado en vuelo
desde San Fernando hasta la BASE AERONAVAL PUNTA INDIO.
En 1997 retorna a la BASE AERONAVAL
COMANDANTE ESPORA, entregado en custodia al MUAN, pintado con matrícula
ficticia 1-E-31.
El Avión fue definitivamente adquirido por
la ARMADA ARGENTINA al Señor Nicanor GIL SUAREZ el 11 de abril de 2001.
Después de ser sometido a una recorrida
general en el ARSENAL AERONAVAL COMANDANTE ESPORA es la aeronave más antigua de
la AVIACION NAVAL en condición de vuelo.
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| FOTO: REVISTA MACH 1 |
FABRICANTE: Stearman Aircraft Division of the
Boeing Airplane Company
PROPOSITO: Entrenamiento primario de vuelo
TRIPULACION: 2
DIMENSIONES
ENVERGADURA: 9,8 mts.
LARGO:7,62 mts.
ALTO: 2,79 mts.
PESO: 1232 Kgs.
PRESTACIONES
VELOCIDAD MAX.: 199,5 Kph
ALCANCE: 812 Km.
AUTONOMIA: 2 horas.
MOTOR: 1 motor Continental W-670 de 220 Hp. Helice bipala de paso
variable.
ARMAMENTO: No tuvo
CANTIDAD DE APARATOS: 60
CARACTERISTICAS: 1-E-21 a 1-E-73
PERIODO DE USO: 1947 - 1962
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