GLENN L MARTIN 139 W.A.N

0080 2-B-1 Martin 139WAN (msn 715)

Adquirido el 24 de diciembre de 1936. Arribó al país el 27 de noviembre de 1937 a bordo del S/S”Rugeley”. Asignado a la Escuadra Aeronaval Nº 2 como 2-B-1. Transferido a la Escua­drilla de Bombardeo de la Fuerza Aeronaval de la Zona del Plata como 3-B-6. A partir de 1947 pasó a ser 0080/3-B-6. Desactivado en 1949.   Conservado en la Escuela Técnica "Jorge Newbery" de Villa Luzuriaga como material didáctico, fué  canjeado por material didáctico al Museo de la Fuerza Aérea de los EEUU el 21 de agosto de 1970, para tal fin fue restaurado por el 96th Maintenance Sqn/AFRES, donde adquiere la identidad del Martin YB-10 USAAC 33-146. Es el único ejemplar sobreviviente en el mundo.

FABRICANTE: The Glenn L. Martin Company     

PROPOSITO: Bombardero                                         

TRIPULACION: 5                                                            

DIMENSIONES                                                                

ENVERGADURA: 21,5 mts.         

LARGO:                13,65 mts.                        

ALTO: 4,89 mts.                              

PESO: 7.400 Kgs.                             

PRESTACIONES                                                              

VELOCIDAD MAX.: 309 Kph                                       

ALCANCE: 1125 Km.                                                      

AUTONOMIA: 5 horas a 180 Kph.                           

MOTOR: 2 motores Wright Cyclone R-1820-G2 de 850 Hp. Helices tripalas de paso variable       

ARMAMENTO: 3 ametralladoras COLT MG-40 cal. .303" y 1o25 Kg. De bombas                               

CANTIDAD DE APARATOS: 13                                   

CARACTERISTICAS: 2-B-1 a 2-B-6, 3-B-1 a 3-B-6

PERIODO DE USO: 1937 - 1949