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4-A-115 Aer Macchi MB-339 A msn
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| FOTO: SPAE (RE) FERMÍN APAZA, AÑO 1987 |
Primer
vuelo 01 de diciembre de 1980. Adquirido por la Aviación Naval como
0766/4-A-115 para la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque. Incorporado el 23
de enero de 1981, Desplegado a Puerto Argentino el 15 de mayo de 1982.
La
noche del 20 de mayo comenzó el desembarco ingles en la Bahía de San Carlos, en
la mañana del 21, la sección del Ejército Argentino informa la novedad a Puerto
Argentino. En esos momentos el comandante y segundo comandante de la
escuadrilla se encontraban en el continente organizando el envío de refuerzos.
De inmediato se ordena la salida de una sección (Teniente de Navío Owen Crippa,
Teniente de Navío Horacio Talarico).
El
avión del Teniente de Navío Horacio Talarico (4-A-112) queda sin servicio por
una rueda desinflada, ante el apremio de la situación y en contra de la
doctrina que manda siempre salir con un mínimo de dos aviones, el Capitán de
Fragata Anselmi, jefe de la Estación Aeronaval Malvinas ordena la salida de un
solo avión (4-A-115). Contra todo pronóstico de supervivencia el Teniente de
Navío Owen Crippa despegó con la misión de confirmar el desembarco, informar la
situación y destruir helicópteros enemigos.
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| FOTO: AUTOR DESCONOCIDO, COPIA EN ARCHIVO DIGITAL MUAN |
Aproximándose
por el norte del Estrecho de San Carlos observa buques británicos, inicio un
ataque con cañones sobre un helicóptero “Sea Lynx”, el cual suspende para
atacar la Fragata HMS “Argonaut” con fuego de cañones y cohetes de 5 pulgadas,
produciendo averías y heridos en la misma. Posteriormente ejecuto maniobras
evasivas mientras observaba el despliegue enemigo.
De
regreso en Puerto Argentino Crippa pidió que alistaran su avión para una nueva
salida, permiso para la cual le fue negado por el riesgo que implicaba y la
inminencia de ataques por parte de los aviones del continente.
La
información suministrada por Crippa fue de fundamental importancia por
confirmar el desembarco principal, lo que permitió los ataques posteriores de
la Aviación naval y Fuerza Aérea Argentina.
Fuera
de servicio por fallas diversas hacia el 26 de mayo de 1982. Reparado con
componentes menores del 0763/3-A-112 y 0767/4-A-116. Regreso a Rio Grande el 05
de junio de 1982. Baja en 1985 por falta de repuestos para mantener a los Aer
Macchi MB-339 A sobrevivientes en servicio. Descargado por Disposición
636/85"C" Plla Descargo 1/88"R"ARV1,AA4. Colocado como
material de Bien en Desuso, Vendido el 17 de noviembre de 1998 a Ernesto A
Morales/North American Aircraft (Pearland, TX). Morales intentó infructuosamente
vender nuevamente el avión a la Armada Argentina en el año 2008.
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FOTO: OWEN CRIPPA FRENTE A SU AVIÓN EN SUNCHALES, PROVINCIA DE SANTA FE
AUTOR "MISIÓN OWEN" (FACEBOOK) |
Adquirido
en 2023 por el Aeroclub Sunchales, provincia de Santa Fe, Argentina. El avión
arribó a Sunchales el 24 de enero de 2025, donde se lleva adelante su puesta en
valor con la colaboración de los suboficiales VGM Juan Montenegro y Alberto
Paniagua.
Adquiridos
10 aparatos como reemplazo de los MB 326 GB, participaron de la Guerra de
Malvinas operando desde Puerto Argentino en tareas de apoyo aéreo cercano y
reconocimiento armado. Debido al embargo de los repuestos del reactor de origen
inglés, los 5 aviones sobrevivientes quedaron sin servicio a partir de 1983,
quedando desafectados en 1985.
FABRICANTE: Aeronáutica Macchi S.p.A.
PROPOSITO: Entrenamiento avanzado y ataque.
TRIPULACION:
2
DIMENSIONES
ENVERGADURA:
10,86 mts.
LARGO:
10,97 mts.
ALTO: 3,99 mts.
PESO: 5900 Kgs.
PRESTACIONES
VELOCIDAD
MAX.: 926 Kph
ALCANCE:
2110 Km.
MOTOR:
1 turborreactor Rolls Royce Viper MK-632-43 de 1812 kg de empuje.
ARMAMENTO:
2 cañones DEFA 552-A de 30mm. cargas externas de hasta 2724 Kg.
CANTIDAD
DE APARATOS: 10
CARACTERISTICAS:
4-A-110 a 4-A-119
PERIODO
DE USO: 1981 a 1984.
Fuentes:
Gaceta
Aeronáutica -Leones Sobre la Turba: La 1ª Escuadrilla Aeronaval de Ataque en Malvinas - Gaceta Aeronautica
La
Nación - 31 de marzo de 2022 -
https://www.lanacion.com.ar/lifestyle/malvinas-la-odisea-de-un-piloto-argentino-para-recuperar-el-avion-con-el-que-realizo-un-vuelo-epico-nid31032022/
La
Nación - 16 de enero de 1925 -
https://www.lanacion.com.ar/lifestyle/heroe-de-malvinas-como-logro-repatriar-el-avion-con-el-que-descubrio-a-la-flota-inglesa-y-la-ataco-nid16012025/
Misión
Owen - https://ar.motor1.com/news/748569/owen-crippa-aermacchi-malvinas/
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