Cronograma de actividades del Museo de la Aviación Naval Argentina
AERONAVES PRESERVADAS DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA
De las más de 900 aeronaves con que supo contar la AVIACION NAVAL ARGENTINA a lo largo de su existencia solo unas pocas se conservan hoy en día, algunas deterioradas por el inexorable paso del tiempo, otras por manos mal intencionadas, las menos en buen estado, pero todas con un impresionante historial de servicio que las hace merecedoras de nuestra memoria y cuidados. PERMITAMOS QUE NOS INVITEN A SOÑAR CON EL CIELO AZUL AL QUE AÑORAN VOLVER.
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miércoles, 23 de octubre de 2024
sábado, 12 de octubre de 2024
GRUMMAN S-2G TRACKER 0860 / 2-AS-27
0860 Grumman S-2G (msn
297C)
USN S2F-3S BuAer 152828. Recibido el 10 de octubre de 1995, se le asignó la identificación 0860/2-AS-27. Fue trasladado a la Base Aeronaval Comandante Espora el 19 de octubre de 1995. A pesar de que se le otorgó la matrícula 0860, correspondiente a la característica 2-AS-27, su destino fue ser utilizado como fuente de repuestos. Permaneció almacenado en las instalaciones del Arsenal Aeronaval Comandante Espora.
El aparato fue transferido en donación por parte de la Armada Argentina y transportado el 29 de mayo de 2024 por vía terrestre para su exhibición en el Monumento a los Caídos en Malvinas de la ciudad de Luján.
Foto: Autor desconocido
Actualmente se encuentra en el predio del Aeroclub Luján, donde se está llevando a cabo su puesta en valor por parte de Veteranos de Guerra de Malvinas y fuerzas vivas de la comunidad.
Foto: Autor desconocido
lunes, 1 de abril de 2024
GRUMMAN S-2G TRACKER 0862 / 2-AS-29
0862 Grumman S-2G (msn 324C)
Foto: autor desconocido |
USN S2F-3S BuAer 153568. Recibido el 18 de octubre de 1995, se le asignó la identificación 0862/2-AS-29. Fue trasladado a la Base Aeronaval Comandante Espora el 19 de septiembre de 1995. A pesar de que se le otorgó la matrícula 0862, correspondiente a la característica 2-AS-29, su destino fue ser utilizado como fuente de repuestos. Permaneció almacenado en las instalaciones del Arsenal Aeronaval Comandante Espora.
Foto: autor desconocido |
Transferido en comodato y transportado por vía terrestre para su exhibición en el Museo Inter-Fuerzas Santa Romana (Justo Daract/San Luis) con la matrícula 0703/2-AS-24; fue recibido en el sitio el 08 de septiembre de 2005. Posteriormente, fue rearmado por personal de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina, quienes fueron enviados en comisión del servicio para tal propósito.
Foto: autor desconocido |
viernes, 15 de marzo de 2024
GRUMMAN S-2G TRACKER 0861 / 2-AS-28
0861 Grumman S-2G (msn 310C)
Inauguración del Monumento a los Excombatientes de la ciudad de Navarro el 2 de abril de 2023 Foto: autor desconocido |
USN 82F-3S BuAer 152841. Recibido el 10 de octubre de 1995, se le asignó la identificación 0861/2-AS-28. Fue trasladado a la Base Aeronaval Comandante Espora el 19 de septiembre de 1995. Aunque se le otorgó la matrícula 0861, correspondiente a la característica 2-AS-28, su destino fue ser utilizado como fuente de repuestos. Permaneció almacenado en las instalaciones del Arsenal Aeronaval Comandante Espora.
Foto: Museo de la Aviación Naval Argentina |
A través de gestiones realizadas por autoridades municipales de Navarro ante la Armada Argentina, la célula del Tracker 2-AS-28 fue donada en el año 2022. Se aplicó un esquema de pintura en dos tonos de gris, similar al utilizado por los S-2T en servicio.
Foto: Marcelo Mustone |
Foto: Marcelo Mustone |
jueves, 2 de diciembre de 2021
BOEING STEARMAN PT-17 0312/2-G-27
FOTO:https://fliegermuseum.ch/flotte/ |
0312 / 1-E-61 / 2- G-27 Boeing Stearman PT-17 msn 75-5345 (E75) USAAF 42-17182 (PT-13D) Bu Aer USN 61224
Incorporado el 20 de octubre de
1952, baja en 1958. Por Ley 16521, Decreto 9757 del 1° de diciembre de 1964 se
entrega gratuitamente al Aeroclub Albatros y en forma definitiva. (Por
Resolución Secretaria de Marina N$1537 /61 del 30 de agosto de 1961 estaba
entregado en préstamo).
Registro civil LV-GTZ. En 1981 se le otorgó el premio a mejor aeronave de época restaurada en Argentina. Ultimo usuario Hugo Cesar Casadella el 13 de mayo de 1987.
FOTO: https://fliegermuseum.ch/flotte/ |
Adquirido por un grupo suizo en 1988, siendo remitida al país europeo el mismo año. Allí fue reensamblada por mecánicos argentinos que lo dejaron en condición de vuelo recibiendo la matrícula suiza HB-RGB figurando como propietario el Verein Flieger Museum. En octubre de 1989, durante un aterrizaje de emergencia en Schindler Waggonfabrik se accidentó tras sufrir una avería en el motor después de despegar de Alterhein. El aparato sin alas y sin motor fue enviado a Estados Unidos, donde fue reparado por la empresa Air Repair Inc. Desde marzo de 1991 vuela asiduamente desde Suiza.
FOTO: https://fliegermuseum.ch/flotte/ |
PROPÓSITO: Entrenamiento primario de vuelo
TRIPULACIÓN: 2
DIMENSIONES
ENVERGADURA: 9,8 mts.
LARGO: 7,62 mts.
ALTO: 2,79 mts.
PESO: 1232 Kgs.
PRESTACIONES
VELOCIDAD MÁX.: 199,5 Kph
ALCANCE: 812 Km.
AUTONOMIA: 2 horas.
MOTOR: 1 motor Continental W-670 de 220 Hp. Hélice bipala de paso variable.
ARMAMENTO: No tuvo
CANTIDAD DE APARATOS: 60
CARACTERÍSTICAS: 1-E-21 a 1-E-73
PERIODO DE USO: 1947 - 1962
miércoles, 18 de septiembre de 2019
BOEING STEARMAN PT17 0124/1-E-25
Foto HF Aviación Instagram @hfaviación |
0124 1-E-25 / 3-E-24 / 3-EN-7 Boeing Stearman PT-17 msn 75-6441 (B75N1), BuAer USN 05307 (N2S-3)
Incorporado el 28 de diciembre de 1946, baja en 1960. Vendido por licitación pública AC m OC 602/60 al señor Jorge José Jaureguiberry (firma TALU Soc. Col.) matriculado LV-GLW.
Foto: captura de pantalla de la página de Facebook de HF Aviación https://www.facebook.com/HFaviacion/videos/602896490181189/ |
Restaurado por HF Aviación en la localidad de 25 de Mayo, provincia de Buenos Aires.
Su actual propietario es el señor Virgilio Ferraris.
lunes, 1 de julio de 2019
FOKKER F-28 MK 3000 0742/5-T-21 CANAL DE BEAGLE
FOTO AUTOR DESCONOCIDO |
PH-EXX Fokker, FF. 18 de Junio de 1979.
0742 Armada Argentina. "Canal Beagle" 01 de agosto de 1979.
FOTO AUTOR DESCONOCIDO |
FOTO MUAN |
ULTIMA TRIPULACIÓN: DE IZQUIERDA A DERECHA CAPITÁN DE CORBETA MAZZA, SUBOFICIAL MAYOR COMESAÑA, CAPITÁN DE NAVÍO MARTINO, SUBOFICIAL PRINCIPAL CARBONEL |
FABRICANTE: Fokker
PROPOSITO: Transporte de mediano alcance.
TRIPULACIÓN: 4
CAPACIDAD: 65 pasajeros o 9000 kg de carga.
DIMENSIONES
ENVERGADURA: 25,07 mts.
LARGO: 24,70 mts.
ALTO: 8,47 mts.
PESO: 32200 Kgs.
PRESTACIONES
VELOCIDAD MAX.: 723
Kph
ALCANCE: 2593 Km.
AUTONOMÍA: 4 horas y
media.
MOTOR: 2 turbofan Rolls Royce MK 555-15H de 4494 kg de empuje.
CANTIDAD DE APARATOS: 3
CARACTERÍSTICAS: 5-T-10 “Stella Maris”, 5-T-20 “ Islas Malvinas”
y 5-T-21 “Canal de Beagle ”.
PERÍODO DE USO: 1979 - 2016.
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