GRUMMAN F9F-2B PANTHER 0421/3-A-106

FOTO: MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

 Ex USN BuAer 125116. Asignado a la 1º  Escuadrilla Aeronaval de Ataque como 0421/2-A-25 en diciembre de 1958. Asignado a la Escuadra Aeronaval N°2 pasando a ser 0421/2-A-106. En servicio a partir del 16 de julio de 1959. Pasó a ser 0421/3-A-106 en agosto de 1960. Preservado como gate-guardian en la Base Aeronaval Comandante Espora a partir del 03 de agosto de 1970, pasando luego para tal fin a la Base Naval Puerto Belgrano en 1993.

GATE GUARDIAN B.A.C.E FOTO: JORGE NUÑEZ PADIN

 Se compraron 24 aparatos  en 1957, con los que se formó la PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE, fueron los primeros aviones de reacción con que contó la AVIACIÓN  NAVAL. El 27 de julio de 1963 fue el primer y único reactor argentino en enganchar en la cubierta de vuelo del Portaaviones ARA (V1) “INDEPENDENCIA”. Su último vuelo se registró el 03 de marzo de 1970.

ACCESO A LA B.N.P.B. FOTO: LORENZO BORRI

FABRICANTE: The Grumman. Aircraft Engineering Corporation. PROPOSITO: Caza y ataque embarcado.              TRIPULACION: 1                                                             DIMENSIONES                                 ENVERGADURA: 11,6 mts.                          LARGO: 12,2 mts.                           ALTO: 3,45 mts.                               PESO: 5950 Kg                               PRESTACIONES                                                               VELOCIDAD MAX.: 810 Kph                                        ALCANCE: 730   Km.                                                       AUTONOMIA:   2 horas y media a 550 km/h. MOTOR: 1 Turbo reactor Pratt & Whitney J-42-P-8 de 2840 kg de empuje. ARMAMENTO: 4 cañones M-3 de 20 mm, bombas y cohetes.                   CANTIDAD DE APARATOS: 24    CARACTERISTICAS: 2-A-20 a 2-A-31, 2-A-101 a 2-A-124, 3-A-101 a 3-A-119 PERIODO DE USO: 1957 - 1969