LOCKHEED L-188C-08-02 ELECTRA 0792 / 6-P-101

FOTO: AUTOR DESCONOCIDO

 0792 | Lockheed L-188C-08-02 (msn 1071)

Primer vuelo el 21 de julio de 1959 para Eastern Airlines como N5536. Vendido a Interair Leases Inc. como N5536 el 30 de mayo de 1974. Alquilado a COPA como HP-654 el 27de junio de 1974. Vendido a la Galaxy Airlines como N511PS. Desactivado; almacenado en Fort Lauderdale, Florida en abril de 1981, Vendido a la Aviación Naval el 02 de noviembre de 1982 inicialmente asignado a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración. como 0792/6-P-66 y 0792/6-P-101.  Desactivado y desguazado como fuente repuestos. Se le sacaron progresivamente todas las piezas útiles. Por un breve período fue empleado para adiestrar a las tripulaciones en la Base Aeronaval Comandante Espora antes de ser finalmente dejado en tierra para siempre. Transferido al Museo Aviación Naval. Aún hoy, debajo de la pintura blanca, se puede ver el registro y las marcas originales de COPA.

UBICACION ACTUAL EN EL MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA - FOTO: LORENZO BORRI

Destinados a la ESCUADRILLA AERONAVAL DE EXPLORACION,reemplazo de los SP-2H “NEPTUNE” en el rol de vigilancia maritima, desafectados en 1998 al ser reemplazados por los P-3B “ORION”.

FOTO: LORENZO BORRI

FABRICANTE: Lockheed Aircraft Corporation. PROPOSITO:  Transporte. TRIPULACION: 5 CAPACIDAD: 90 pasajeros o 11500 kg de carga. DIMENSIONES                                 ENVERGADURA:  32,2 mts.                         LARGO: 34,2mts.                             ALTO: 10,8 mts.                               PESO: 52727 Kgs.                             PRESTACIONES                                                               VELOCIDAD MAX.: 722 Kph                                        ALCANCE: 5570 Km.                                                       AUTONOMIA: 5 horas. MOTOR: 4 turbohélices Allison 501-D-13 de 4050 hp. Hélices cuatripala. ARMAMENTO: No tuvieron.      CANTIDAD DE APARATOS: 4       CARACTERISTICAS: 6-P-101 a 6-P-104 PERIODO DE USO: 1983 - 1998