0615| MB-326GB (msn 6456/197)
PERIODO DE USO: 1968 - 2007
FOTO ARCHIVO PERSONAL |
Asignado a la 1 ° Escuadrilla Aeronaval de Ataque como 0615/3-A-103.
Pasó a ser 061 5/4-A-103. Primer vuelo en el país el 11.69. Desactivado, en
1988. Descargado, incompleto, sin motor.
Donado al Aeroclub de Coronel Vidal en 2011. Restaurado y presentado
al publico el 04 de mayo de 2012.
FOTO GUILLERMO ALMANZA |
Adquiridos nuevos como reemplazos de los
GRUMMAN F9F-2 “PANTHER” de la PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE.
Sirvieron como aviones escuela y de ataque. En el año 1983 se incorporaron 11
EMB-326 “XAVANTE” adquiridos usados a la
Fuerza Aérea Brasileña. Fueron desafectados en el año 2007, luego de un
accidente fatal ocurrido el año anterior. Tienen el honor de ser el avión más
extensamente usado por la AVIACIÓN
NAVAL, durante 39 años continuos.
FABRICANTE: Aeronáutica Macchi S.p.A y Embraer.
PROPOSITO: Adiestramiento avanzado y ataque.
TRIPULACION: 2
DIMENSIONES
ENVERGADURA: 10,85 mts.
LARGO: 10,64 mts.
ALTO: 3,71 mts.
PESO: 5216 Kgs.
PRESTACIONES
VELOCIDAD MAX.: 871
Kph
ALCANCE: 1200 Km.
AUTONOMIA: 1 hora y media
.
MOTOR: 1 turborreactor Rolls Royce Viper 20 Mk 540 de 1544 kg de
empuje.
ARMAMENTO: 2 ametralladoras alares calibre 12,7 mm, bombas y
cohetes.
CANTIDAD DE APARATOS: 8 MB-326 GB y 11 EMB-326 GB.
CARACTERISTICAS: MB-326 GB 3-A-101 a 3-A-108, 4-A-101 a 4-A-108,
EMB 326 GB 1-A-431 a 1-A-438, 4-A-133 a 4-A-138
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Fui director de un programa llamado "Nido de Aguilas" y tuve el placer de volar en este avión al realizar un programa especial sobre su historia. Magnifico realmente.!
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