NORTH AMERICAN AT-6B 0355 / 4-A-31

FOTO - RAUL HRUBISKO

0355 4-A-31 North American AT-6B Bu Aer  78-6937

Incorporado el 28-3-52, baja en 1969. (Ornamento como EAN 001), preservado en BAPI.

FOTO - LORENZO BORRI

Fue el tipo de avión de entrenamiento más usado durante la Segunda Guerra Mundial.

En sus distintas variantes, a partir de 1947 fueron comprados 94 AT-6 y SNJ-3/4 y 30 SNJ-5C. Operaron en la ESCUELA DE AVIACIÓN  NAVAL y las escuadrillas de Ataque y Propósitos Generales. Los SNJ-5C operaron embarcados en el Portaaviones ARA (V1)” INDEPENDENCIA”, siendo uno de estos, perteneciente a la TERCERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE el primer avión argentino en realizar un enganche en su cubierta de vuelo. A partir de 1967 fueron paulatinamente reemplazados por los NORTH AMERICAN T-28 “FENNEC”, siendo desafectados en 1971.

FOTO - AUTOR DESCONOCIDO

DIMENSIONES:

Longitud x envergadura x alto: 8,3 x 12,81 x 3,57

PESO:

Básico 1.823 kg,

Máximo de despegue 2.381kg.

PERFOMANCES:

 Velocidad máxima: 338 Km. /h.

 Alcance: 1200 km.

PLANTA DE PODER:

Un motor radial PRATT & WITHNEY R-1340-AN1 de 600 HP, hélice HAMILTON STANDARD 10-50-46 bipala de paso variable.

PRINCIPALES SISTEMAS:

• SCR 274 RADIO.

• RC-27 INTERFON.

ARMAMENTO: Fijo: 3 ametralladoras M2 de 7,55 mm con 200 proyectiles cada

Una, cámara fotográfica W-7B.

Lanzable: 5 Estaciones externas, 2 bajo cada alas y 1 bajo el fuselaje.

CARGAS EXTERNAS:

Bombas:

• MK 1 de 100 kg.

• M 5 de 15 kg.

• MK 041de 10 kg.

• Cohetes HVAR DE 5 pulgadas.